Die 800MT Explore ES ist das Topmodell der 800MT-Familie. ES steht für das elektronische Fahrwerk: Die voll einstellbare KYB-Federung passt sich per Knopfdruck an, vorn wie hinten. Dazu kommen Kurven-ABS, Quickshifter, Keyless Go, Heizgriffe und Sitzheizung. Damit ist sie für lange Touren gebaut, auf Asphalt genauso wie auf unbefestigten Wegen.
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Das 8-Zoll-TFT-Voll-Laminat-Display der 800MT Explore ES ist mit einem Automotive-MCU ausgestattet und bietet gestochen scharfe Darstellung sowie eine flüssige Bedienung wie bei einem Tablet. Mit IP67-Zertifizierung ist es wasser- und staubdicht, die Navigation läuft über die gespiegelte Smartphone-Anbindung.
Dank der optimierten Traktionskontrolle verbessern sich Grip und Fahrstabilität deutlich. Sie hilft zuverlässig, ein Durchdrehen der Räder und Kontrollverlust zu verhindern.
Der Adventure-Look der 800MT Explore ES strahlt eine markante Präsenz aus, die garantiert alle Blicke auf sich zieht. Das traditionelle Frontdesign wurde bewusst hinter sich gelassen. Ihre imposante Erscheinung auf der Tourenstraße wird durch eine ausgewogene Geometrie ergänzt, die nicht nur leichtes Handling im Stadtverkehr ermöglicht, sondern auch hohen Komfort auf langen Strecken bietet.
Der 799 cm³ große Parallel-Twin-Motor liefert eine Spitzenleistung von 70 kW bei 9000 U/min (95 PS) und ein maximales Drehmoment von 75 Nm bei 8000 U/min. Eine A2-Drosselung auf 35 kW (47,6 PS) ist möglich.
Mit einem Leergewicht von 231 kg ohne Seitenkoffer und 190 mm Bodenfreiheit bleibt die Explore ES auch abseits befestigter Wege handlich.
Die 800MT Explore ES ist mit modernster Technik ausgestattet, die Dein Fahrerlebnis auf ein neues Level hebt. Die Anti-Hopping-Kupplung im Ölbad sorgt für sanfte Gangwechsel, während das Bosch-Einspritzsystem und das elektronische Ride-by-Wire-Gas für präzise Kontrolle sorgen. Das bidirektionale Quickshifter-System ermöglicht müheloses Hoch- und Runterschalten. Die Kupplung brauchst Du nur noch beim Anfahren oder Parken.
Das ist der eigentliche Unterschied zur normalen Explore: Das KYB-Fahrwerk der ES ist elektronisch voll einstellbar, vorn die 160 mm USD-Gabel, hinten das 150 mm Federbein. Die Dämpfung passt Du im Fahren an, ohne Werkzeug.
Für zuverlässige Bremsleistung sorgen J.Juan Scheibenbremsen mit 320 mm Doppelscheibe und radialen Bremssätteln vorn sowie einer 260 mm Einzelscheibe hinten. Kurven-ABS ist serienmäßig an Bord.
Die Alu-Speichenräder mit schlauchlosen Michelin-Reifen (19 Zoll vorn, 17 Zoll hinten) bieten ausgezeichneten Grip, während die 190 mm Bodenfreiheit das Fahren im Gelände erleichtert.
Die 800MT Explore ES bietet wählbare Fahrmodi, die bequem über den Multifunktionslenker gesteuert werden. Über das Menü lässt sich zudem der Reifendruck direkt kontrollieren.
Das Kurven-ABS gibt Dir mehr Vertrauen auch auf schwierigem Untergrund. Heizgriffe, Sitzheizung und das verstellbare Windschild machen lange Touren entspannt, Sturzbügel sind serienmäßig montiert. Keyless Go heißt: aufsteigen und losfahren.
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Motor | 2-Zylinder-Reihenmotor, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC |
| Hubraum | 799 cm³ |
| Bohrung x Hub | 88,0 × 65,7 mm |
| Leistung | 70 kW (95 PS) bei 9000 U/min |
| A2-Version | 35 kW (47,6 PS) bei 6750 U/min |
| Drehmoment | 75 Nm bei 8000 U/min |
| Verdichtungsverhältnis | 12,7:1 |
| Gemischaufbereitung | Bosch EFI |
| Zündung | ECU |
| Getriebe | 6-Gang |
| Kupplungstyp | Anti-Hopping-Kupplung im Ölbad |
| Drossel | Elektronisch (Ride by Wire) |
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Länge x Breite x Höhe | 2234 × 853 × 1277 mm |
| Radstand | 1531 mm |
| Sitzhöhe | 825 mm |
| Bodenfreiheit | 190 mm |
| Kraftstofftankinhalt | 19 Liter |
| Leergewicht | 231 kg (ohne Seitenkoffer) |
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Vorderradaufhängung | KYB USD-Gabel, 160 mm, elektronisch voll einstellbar |
| Hinterradaufhängung | KYB Monoshock, 150 mm, elektronisch voll einstellbar |
| Vorderradbremse | Doppelscheibe, J.Juan, radial montierter Festsattel, 320 mm |
| Hinterradbremse | Einzelscheibe, J.Juan, 260 mm |
| ABS | Serie, inklusive Kurven-ABS |
| Felge vorn | 19 Zoll Alu-Speichenrad, Tubeless |
| Felge hinten | 17 Zoll Alu-Speichenrad, Tubeless |
| Reifen | 110/80 R19 und 150/70 R17, Michelin |
| Schlüssel | Keyless Go |
| Scheinwerfer | LED (Abblendlicht dauerhaft an) |
| Rücklicht | LED |
| Blinker | LED |
| Nebelscheinwerfer | LED |
| Display | 8-Zoll-TFT-Touchscreen mit Smartphone-Anbindung und Bluetooth |
| USB-Ladung | USB + 12V DC |
| Farbe | Neptune Blue / Glacier White |
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